鐵龍越山脈,藍圖繪花園。今天(12月28日)上午,衢麗鐵路開工儀式在白岸口村舉行。隨著一聲開工令下,工程車挺入橫山之間,鏟斗破土而下,衢麗鐵路鬆陽至麗水段控制性工程楓樹嶺隧道正式開工建設,意味著麗水直達衢州的鐵路正式開建。
衢麗鐵路位於浙江省西南部,是連通浙江省“大花園”建設核心區衢州、麗水兩市的支撐性工程,也是浙西南生態旅游帶發展規劃中的重要通道。衢州麗水山水相依,但此前,衢州麗水間通過浙贛線——金溫線及滬昆高鐵——新金溫鐵路繞道金華相連。衢麗鐵路的建設將改變這一現狀。
今天開工的是衢麗鐵路鬆陽至麗水段為該線路一期工程。項目起自衢寧鐵路鬆陽站,途經麗水市鬆陽縣、蓮都區,終於金溫線麗水站,新建正線長度65.303公裡,按設計時速200公裡新建雙線客貨共線標准建設。項目總投資為90.86億元,由省市共同出資,浙江交通集團主導投資建設。
從地圖上看,衢麗鐵路的建設,將補足浙西南鐵路板塊麗水到鬆陽的一段,拉直浙江西南部的客貨運鐵路路線。今后,從滬昆線西段經衢州到達麗溫地區的客貨流改走衢麗較經由金溫鐵路可以縮短將近60公裡,是衢州及以西地區與麗溫地區之間最便捷的鐵路運輸通道。也是溫州港與內地便捷的貨物運輸通道,對於加快內地浙西、皖南、閩北、贛東等地區的出海運輸,促進溫州港的快速發展具有重要的意義。
同時,衢麗鐵路與滬昆高鐵杭長客專、新金溫鐵路、衢建鐵路、杭黃鐵路形成浙江省“大花園”客運鐵路環,成為長三角地區的后方大花園旅游環線,極大地改善區域交通條件,拉動旅游經濟發展,促進沿線地區和區域經濟更快更好的發展。
據介紹,衢麗鐵路鬆陽至麗水段由於線路長度短、橋隧比高、既有站改技術難等特點,衢麗鐵路公司將積極發揮國鐵和地方鐵路項目各自的管理優勢和經驗,在工程建設管理上實行聯查聯控,共同將“品質工程”理念全防衛滲透到項目建設中去,推動衢麗鐵路在確保安全的前提下早日建成,打造“共建共管”新模式下的鐵路標杆線。
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