嘉兴成全省通用机场布局规划重要节点城市

记者昨天（4月20日）获悉，日前，浙江省发展改革委、浙江省交通运输厅联合印发《浙江省通用机场布局规划（2020-2035年）（修编）》（以下简称《规划》），嘉兴成为规划格局中重要节点城市，平湖、桐乡、海宁、海盐四地被纳入通用机场建设计划。

《规划》提出，到2035年全省通用机场总体形成“960X”格局，逐步构建覆盖全省、层次分明、功能明确、安全可靠、支撑引领民航强省建设的通用机场体系，为浙江经济社会高质量发展提供有效支撑。

“960X”格局中，“9”指依托杭州、宁波、温州、舟山、义乌、台州、衢州、丽水、嘉兴等9个民用运输机场兼顾通用航空功能。

“60”指建设60个A2级及以上通用机场，构建全省通用机场布局体系骨干网络。根据浙江实际情况，将A2级及以上通用机场区分为区域型通用机场和地方型通用机场两类。平湖被纳入全省11个区域型通用机场建设计划，桐乡、海宁、海盐则被纳入地方型通用机场布局中。

据平湖市发改局工作人员介绍，平湖机场选址位于平湖市新埭镇，主要功能定位为短途运输、应急救援、航空器试验试飞等。作为平湖中意直升机生产项目的配套设施，机场计划2020年下半年开始建设，去年9月已编制完成机场项目选址报告和航行分析报告，目前选址报告已送达华东空管局，征求机场空域协调意见。

“X”指按需布局建设若干个A3级通用机场（含直升机场起降点），用于自然灾害救援、紧急事件处置、城市消防、警务飞行、低空旅游、工农林作业等。

《规划》绘制了美好蓝图。到2025年，浙江建成20个以上A类通用机场，确保各设区市拥有至少1个A类通用机场，实现通用机场“市市通”；到2030年，建成50个左右A类通用机场，形成以运输机场（满足通航功能）和A1级通用机场为主体、A2级通用机场为补充，功能完善、层次清晰的通用机场体系，全省80%的县（市、区）拥有通用机场；到2035年，通用航空服务基本覆盖省内所有县级行政单元，实现通用机场“县县通”。通用航空整体发展能力和竞争力显著增强，社会服务范围进一步扩大、服务水平显著提高；建成浙江省应急救援保障体系，航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域；通用机场与运输机场发展相互促进，与其他交通方式的衔接更加紧密，与城市发展更加协调。

为加快推进《规划》实施，省发改委将加快培育通用航空市场，重点支持以下五大领域：通航应急救援领域、通航飞行旅游领域、通航短途运输领域、无人机应用服务领域、通航制造试飞领域。

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区域型通用机场，是通用机场体系的骨干，主要为都市圈内部直线距离100公里（1小时交通圈）范围内人口提供公共服务，是通用航空运营、通航保障服务、通用航空制造等通用航空企业的重要基地。

地方型通用机场，是通用机场体系的有力支撑，具备基本的通用航空基础设施和配套服务，除满足通用航空运输需求外，还重点满足通用航空作业飞行和一般保障需求。主要开展交通运输、低空旅游、工农林作业飞行等业务，具备开展应急救援和医疗救援等社会公共服务功能。