舟山定海交通快速处置打响“定海品牌”

为不断深化和延伸“最多跑一次”改革工作，切实提高舟山定海综合交通问题的处置效率，今年4月起，定海在省内率先启动“最多一小时”综合交通快速处置机制改革，并设立定海交通“最多一小时”应急指挥中心，通过内部体系再梳理、服务质效再提升，破解以往交通处置中出现的响应慢、到位慢、处置慢等问题，打响交通处置“定海品牌”。

5月8日上午，在定海交通“最多一小时”应急指挥中心，工作人员正通过监控实时了解定海各交通要道的交通情况。中午11时38分，在定海交通“最多一小时”工作群内，工作人员汇报鸭东线往三江方向某路段出现防撞桶损坏的情况，该应急指挥中心工作人员迅速响应，通知责任单位舟山市宏道公路养护工程有限公司核实处理。随后，该公司工作人员赶到现场，第一时间更换了防撞桶，保障了车辆通行安全。“有了这样一个平台后，交通处置速度明显提升。”舟山市宏道公路养护工程有限公司总经理助理李祯迪告诉记者，以前都是工作人员日常巡查公路路况后，发现问题，才进行处理，无法第一时间解决，现在这样的状况得到了有效缓解。

据了解，该应急指挥中心由原定海区交通指挥中心升级拓展，以“最多一小时”快速处置机制为核心，统一接收各镇（街道）转办件、群众投诉、日常巡查和“12345”等平台派件，由相关责任单位进行现场核实，指挥中心根据核实结果统一分派人员处理，并将处置结果记录备案，第一时间反馈给问题反映方。

“截至目前，中心已累计接收各类警情117件，完成处理117件。”据该应急指挥中心副主任张玲华介绍，中心对试运行前后的数据情况进行对比发现，护栏清理到位平均速度从54.5分钟缩短到28分钟，路面油污清理到位平均速度从35分钟缩短到23分钟，绿化带清理到位平均速度从41分钟缩短到17分钟，处置速度明显加快。目前全区接入该应急指挥中心的监控点位共有96个，该应急指挥中心计划将更多的探头接入中心，以便更好地发现问题，并进一步完善工作细则，不断提升服务质效。

除成立定海交通“最多一小时”应急指挥中心外，定海还通过梳理综合交通处置案例，分31种现场情形制定了“最多一小时”办结、到位、响应“三张清单”。对轻微或一般交通事故、工程车货车抛洒滴漏等9类情形，要求“最多一小时”办结；对发生致1人以上死亡道路交通事故、公路两侧建筑红线擅自架设管线及开挖填埋等12类情形，做到“最多一小时”到位；对上级分派的养护管理和路政管理中的突发事件、严重交通事故现场应急等10类情形，做到“最多一小时”响应。