宁波交通大提速市民出行更便捷

宁波至奉化城际铁路、机场快速路南延、三官堂大桥、中兴大桥，这四个将改变宁波交通格局的重大工程，将于9月底前开通，宁波交通再次迎来大提速。这个国庆节，宁波人就能感受到去奉化、姜山更方便了，前往镇海的常洪隧道可能没那么堵了。

将奉化带入宁波中心城区“半小时交通圈”的是宁奉城际铁路和机场快速路南延两个项目。宁奉城际铁路是浙江都市圈城际铁路近期建设规划项目，工程自3号线一期高塘桥站引出，一路向南串联起姜山、方桥，直达奉化城区。线路全长21.53公里，设高架车站9座。其中，姜山站、狮山站、明辉路站“三站三区间”，已于2019年9月开通运营。本次开通的朝阳站、方桥站、琎琳站、南渡站、大成东路站、金海路站“六站六区间”总长15.9公里。项目通车后，宁波实现市六区地铁全覆盖。

与城际铁路同步建设的机场快速路南延工程，是奉化区连接市中心区的重要快速通道，北起海曙区鄞州大道，南至奉化区岳林东路，对促进奉化区加快融入宁波中心城区、快速串联鄞奉片区与栎社机场、铁路宁波站等交通枢纽，有效支撑城市空间拓展和经济社会发展具有重大意义。项目全长约18.8公里，采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，其中鄞州区鄞城大道至奉化区中山东路（约11.7公里）与宁波至奉化城际铁路“四站五区间”共线，共线段采用高架一体化结构。项目以绕城高速为界，分南、北两段分期实施，即将通车的为南段，全长14.4公里。

三官堂大桥南起江南路，北至中官西路，全长约3.3公里，其中主线桥梁长2203米，为城市主干道。跨越甬江的节点工程采用主跨465米的连续体系钢桁梁，属同类型桥梁“世界第一”，同时，由于杆件种类繁多，亦创造了同类型桥梁焊接接头形式“数量之最”。大桥的建成，将有效缓解常洪隧道的交通压力，大大缩短高新区、东部新城和镇海间的距离，推动宁波甬江科创大走廊统筹发展。

中兴大桥建设对推动甬江两岸城市开发，促进甬江两岸“联动”发展，缓解常洪隧道等区域过江交通压力均具有重要意义。工程南起鄞州区江南路、北接江北区规划青云路，全长2.6公里，按双向6车道标准建设，主梁采用混合梁，主塔采用钢结构V型塔，全桥用钢量近两万吨。大桥通车后，建设方将一边做好后续接线工程施工，一边配合交通管理部门维护大桥通行安全，争取于年底前实现北岸东西匝道和大庆北路贯通。