杭州市十城区新增停车位76447个

截至11月底，杭州十城区今年新增停车泊位76447个，其中公共泊位6585个，已完成年初既定目标的132%。

今年以来，杭州继续大力推进公共停车场建设，通过新建建筑高标准配建泊位、统筹挖掘地下空间资源等多措并举，全力弥补中心城区停车位紧缺问题，取得了丰硕成果。

“面对停车场库建设土地、资金短缺问题，全市陆续出台了相关优惠政策，引入社会资本参与公共停车场建设，多途径多渠道增加停车泊位供给，着力推动停车产业化发展。”市建委相关负责人介绍，近年来，杭州每年供应超过5万个泊位，举措成效已逐步显现。

据悉，今年杭州共新建成5个社会资本投资的公共停车场库项目，新增公共停车泊位2073个。这些泊位已成为周边小区、医院等场所的重要配套资源，可解决市民群众的燃眉之急。

比如新建成的芦荡公园地下公共停车场，位于地铁2号线墩祥街站西侧，是全市公园地下空间首个公开出让建设停车场项目，项目总建筑面积30542平方米，建设677个停车泊位。“这个停车库北靠兰韵天城小区，南接浙江医院三墩院区，西侧是杭州大禹路小学和弘益中学，周边停车需求较大，居民对增加公共停车场的呼声很高。”为此，市建委积极统筹协调停车产业用地出让，在公园绿地下方的地下空间建设停车场库，并在东西两侧局部规划建设了下沉庭院和商业空间，丰富业态加强空间复合利用。

在老城区，市建委则通过产业化政策的激励，引导老旧小区周边新建的住宅商业用地增设公共泊位。如杭政储出〔2016〕1号地块商品住宅项目在设置自身配建停车泊位的同时，增配了300个公共停车泊位，缓解了东园小区等周边老小区和市红会医院的停车难题。

泊位数量增加的同时，综合服务质量也在提升。以位于下沙中心单元、已完工即将投入运营的海达公共停车楼为例，该停车楼不仅将新增供给480个（含充电车位73个）公共泊位，整体还按照综合体的标准样式打造，引入停车相关的上下游服务，能够为车主提供一站式服务。

“今年商业出让用地增配公共停车场库已有5宗，未来预计可新建停车泊位770个，累计储备公共停车场产业化用地20宗。”市建委相关负责人表示，今后还将进一步吸引社会力量参与到停车场库等城市配套项目高质量建设中来，持续擦亮幸福示范标杆城市金字招牌。