地铁坐到站 公交送回家

“地铁坐到站，公交送回家，真是太方便了！”昨天（1月5日）上午10点，家住杭州西湖区转塘街道外桐坞村的张玲，从地铁6号线象山站A出口出来，在公交象山站坐上了新开通的331路区间车，一路畅行，20分钟后，在村口的公交车站下车。

张玲是土生土长的外桐坞村村民，上班地点位于滨江区，平时每天清晨6点钟就要起床，路上至少换乘两趟公交车。“不堵的话，起码也要一个半小时才能到公司。”

去年12月30日，杭州地铁6号线顺利开通。令张玲没想到的是，从外桐坞村到美院象山站地铁口的区间线昨天也及时开通。“这么冷的天，起码可以多睡半个小时，方便了我们这些上班族。”

据了解，外桐坞村原先只有一条公交线路331路经过。一直以来，村民们都有着打通公交出行“最后一公里”的诉求，转塘街道、外桐坞等村庄和公交公司积极沟通，问需于民，开展精准服务。

这次，借着地铁6号线开通的东风，杭州公交集团经过现场调研、大数据分析、实地走访等，根据地铁6号线之江、滨江段沿线的出行规律及特点，制定了新的接驳方案。

“从昨天起，原331路优化走向行驶，增设江口村、象山、龙田街洙泗路口、里茶园、望江山、梦蝶街西6对停靠站及转塘公交站始发站，其中特别在地铁6号线美院象山站附近设站，即象山公交站。”杭州公交集团副总经理陈施承介绍，调整后的331路，高峰发车间隔在10分钟左右，平峰时段15分钟左右发一班车。“线路优化后，331路沿线居民还可一站式抵达金街美地、象山国际广场、转塘农贸市场等聚集区，出行更为方便。”

331路延伸的同时，杭州公交集团还增开了一条由外桐坞开往象山的331路区间线，沿线停靠唐家桥、葛衙庄社区、龙坞等站点。

地铁开通，紧接着开辟公交专线无缝换乘，这让外桐坞村党总支书记张秀龙对村庄未来的发展有了新的期待。“这两年外桐坞村历经党建引领‘红色村、艺术村、生态村’的三次蝶变，来的游客也越来越多。随着交通出行的短板进一步补上，未来会有更多的中外游客来我们茶村游玩，感受独具特色的‘党建+艺术’村落风采，擦亮龙坞茶镇的金字招牌。”

另据了解，杭州公交集团积极做好地铁6号线（之江、滨江段）公交配套工作，拟设置19条地铁接驳线，优化新辟23条线路，构建地铁站周边3公里内住宅区“零距离”的接驳体系。截至昨天，已陆续开通（优化）1411M、1412M、7203M、109、324M、189、594、139、1407、539M、331路等11条地铁接驳线，覆盖之江大桥南堍、袁浦、周浦、东洲、珊瑚沙、灵山、梅家坞、灵隐等区域。

下一步，公交集团将结合地铁6号线的运营，对出行通道相对单一、出行时空较为集中的之江路一线进行整合优化，推动之江转塘地区“干线公交”设置，形成“主通道+多方向+多接驳”的高效公交服务模式，减少乘客的等待时间和在途时间，预计1月底前推出。其中，之江路沿线将设置1条快线，与既有线路相比，将减少停靠站点近20个，运送速度提升12.37%。今后，转塘区域通过之江路沿线乘坐公交到达主城区的距离可能只有6站之遥。