绍兴将建城市大脑数字交通平台

　　1月13日下午，2020年浙江省治堵工作考核汇报会在绍兴举行。记者从会上获悉，去年浙江省政府下达的10项硬性指标任务，绍兴均超额完成，多项指标排名全省前列，市定47个治堵清单项目也已全部完成。

　　在省政府下达的治堵硬任务中，绍兴不少指标的完成率遥遥领先。比如，2020年，绍兴主城区新建和改建城市道路下达目标任务5公里，结果完成26.65公里，完成率达533%；全市域新增城市道路下达目标任务30公里，结果完成74.96公里，完成率达249.9%；公交电子站牌建设下达目标任务50个，结果完成135个，完成率270%。

　　不过，新的一年，绍兴的交通治堵压力依然较大。目前，全市机动车保有量为175.3万辆，同比增长5.19%，而市区特别是老城区街道普遍较窄，断头路、背街小巷多，道路设施先天不足。停车泊位的增量远远滞后于机动车的递增速度；公交首末站、枢纽站等设施不足，接驳率不高；现有交通管理设施存在缺陷，交通信号灯密布无法形成“绿波”效应。随着轨道交通一号线、二号线，越东路等7条快速路的全面建设，城区18个路口和10条重点路段通行都将受到较大影响。

　　为此，绍兴创新工作思路，2021年将重点建设“城市大脑数字交通”平台，建成一套覆盖全市各类交通信息资源的共享交换体系，成为全市综合交通资源的集散中心，为交通应用平台提供数据支撑服务。对古城道路交通开展系统分析、研究，编制方案，进一步优化古城交通管理体系，开展全市停车设施规划研究工作，推动停车设施空间进一步优化。此外，绍兴还将以“净路行动”为抓手，对重点车辆、重点违法行为加大整治力度，进一步提升交通守法率。同时继续深化轻微物损交通事故“一件事”改革，提升城市交通事件快速响应处置能力。