从“囧途”到“悦途” 筑路者眼中的宁波交通之变

“我现在杭州，会议刚结束，很快就能赶回来。”岳峰与记者约定。两个半小时后，他途经杭甬高速、甬台温高速，来到了和记者约定的采访地点宁波瞻岐，美丽的海畔小镇。

岳峰是宁波象山湾疏港高速公路公司的员工，瞻岐是他工作的地方，公司建设的高速公路经过这里。虽说是一名高速公路的建设者，但他认为自己更是一名高速公路的受益者，“每次想到一条高速公路可以惠及一大片，工作起来干劲就特别足”。

把时间的指针拨回到2006年。那一年，来自舟山的岳峰大学毕业了，他决定留在宁波。

他回忆道，读书时，从宁波回定海经常陷入“囧途”：先坐公交车，再从北仑的白峰码头轮渡到定海的鸭蛋山码头，然后转大巴车，没半天回不了家。印象里最“囧”的一次，要数毕业后不久的一个国庆节，他第一次带着女朋友回老家。因为白峰码头等候轮渡的汽车太多，公交车只能停在车站1公里外，提着大包小包的他狼狈地带着女朋友步行到码头。

那时候，岳峰最大的期盼就是甬舟之间有一条高速路。没想到，这个愿望不久后就变成现实。

“2009年12月25日，甬舟高速全线顺利通车。当时我正参加穿山疏港高速建设，工地就在白峰。记得那一天，大家不约而同决定去舟山‘绕一圈’，从白峰坐船到定海，再从定海开车走高速回宁波。”这是岳峰第一次经历那么爽快的双城游。“回程途中，我欣赏着大桥的雄姿，也为自己是一名高速公路建设者而自豪。”

从大学毕业至今，岳峰的工作没离开过公路建设。他见证了宁波高速公路从“一环六射”到“两环十二射”的“扩容”。无论是节假日旅游、工作时出差，还是平时的上下班，高速之于岳峰，都是说走就走。

思绪再次将岳峰拉回采访的所在地瞻岐。“这个小镇曾经是宁波的偏远地区，以前到杭州得从宁波东走高速，甬台温高速沙堰互通建成后，育王收费站开通，瞻岐人就可以从附近的东吴上高速了。”岳峰介绍，他正参与建设的象山湾疏港高速公路，一旦建成，瞻岐人就可以进入“十分钟高速圈”，交通越来越便利了。

如今，岳峰口中的育王收费站已改名为鄞州东收费站，杭甬高速上的大朱家收费站已改名为鄞州收费站。“我经常在这些高速上行驶，看着高速沿线城市越来越繁华。”岳峰说，这些高速收费站的改名，把小镇小村带入了城区，这正是高速公路带给城市新变化的注脚。

放眼宁波，东西南北，567公里高速路上车水马龙，今年清明小长假，路网单日通行量突破100万辆。高速公路边是欣欣向荣的城市，高速公路上是便捷舒适的旅途，行路人的心里感受着扑面而来的幸福。